【21RV工信部】近日，工信部公布了第395批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共有64款新车型，涉及49款自行式房车（旅居车）以及15款宿营车。从数据上看，依维柯系列底盘仅占新车总数量的10%；上汽大通系列甚至只有7%；福特系列虽说仍保持主流底盘的地位但相当部分是基于皮卡打造的宿营车。我们就此可见房车专用底盘开始多样化发展，将为房车市场带来更为丰富的产品。麦卡佰客皮卡房车青岛麦卡佰客专用车有限公司生产的麦卡佰客MBK5037XLJ房车，基于丰田LC79底盘打造，主打越野旅居功能，适合追求户外探险与舒适宿营的用户。搭载1GR汽油发动机，排...

【21RV欣赏】当钢铁巨兽褪去工业运输的刻板外衣，化身移动的奢华营地，一场关于越野基因与生活美学的颠覆之旅便由此开启。TorsusPraetorianLiberra，这款从重型越野巴士进化而来的旅居车，用近乎偏执的机械性能与精致考究的内饰设计，重新定义了"远征"二字的边界——它既能在戈壁荒漠中碾过碎石沟壑，亦能在摩纳哥码头边展露优雅格调，成为当代高端旅居车领域独一无二的存在。初见PraetorianLiberra，其极具冲击力的外观便昭示着不凡身世。基于MANTGM4x4底盘打造的车身长达8.7米，285马力六缸柴油发动机迸发出1050牛·米的...

花3w买来的租房车攻略😭😭如何租到🈵意的房车？做好攻略必不可少先要租房车的宝子们看过来啦！💡如何选择合适的房车？1⃣预算：首先，明确你的预算。玩多少天，预算是多少2⃣设施：检查房车内的设施，如床、厨房、卫生间等是否齐全。3⃣空间：根据你的需求选择合适的空间大小。一个人旅行可以选择小型房车，家庭旅行则需要更大的空间。🥳房车比较受欢迎有B型、C型、单双拓C型房车。✅B型房车🥳优点：通过性好😒缺点：空间相对较小；🉑适合人群：夫妻二人或者一家三口中短途旅行，也可用作商用接待。✅C型房车🥳优点：空间大，配置多，乘用舒适。😒缺点：通过感没有B型房车好🉑适合人群：家...

【21RV投票】宿营车不同于旅居车，对生活区设施没有更多的强制要求，成本可控，消费者入手难度低，后期用户还可以在法规限制内，自行添加更多配置，又提升了改装乐趣。根据数据显示，江铃福特轻客宿营车的市场份额高达76%，意味着每10台宿营车中就有7-8台是江铃福特轻客宿营车。10月10日-10月31日，21世纪房车&江铃福特轻客组织2024江铃福特轻客宿营车改装大赛，参赛车型超30款，扫描下方二维码便可为心仪的爱车投票。江铃福特轻客由江铃福顺、福特新全顺、江铃福特全顺T8三款车型组成。改装厂商以不同风格特点针对三款车型进行宿营车改装，优秀参赛作品可以...

【21RV投票】宿营车不同于旅居车，对生活区设施没有更多的强制要求，成本可控，消费者入手难度低。从工信部新车公告以及数据销量发现，宿营车呈现出上涨趋势，已经逐渐成为旅居生活的新方式。在10月10日-11月3日，2024江铃福特轻客宿营车改装大赛第一阶段的初选赛中，以超过31万的总票数完美收官。根据资料显示，此次参加改装大赛包括25家资深改装厂+32款宿营车作品+31万张总票数+100万总播放量，足以证明此次活动改装厂以及房车爱好者对宿营车的高涨热情。前十名榜单揭晓经过23天的全民投票，组委会的公正评选，哈尔滨市坤庄达、沈阳秋实、三创联盟（沧州临港）、湖...

 福特轻客底盘宿营车占比超66%，江铃携多款车型亮相成都国际车展

【21RV讯】一提到中国重汽，往往首先想到的都是重卡房车，而随着重汽先锋官V轻客产品的问世，为中国重汽开启新的宿营车产品系列，也为房车市场注入新鲜血液。在第26届北京国际房车露营展览会现场，中国重汽轻型车带来多款新车型，其中一款咖啡宿营车，亦商亦旅，边旅行边赚钱，成为年轻人实现房车梦想的一种新途径，新车售价28.88万元。整车外观尺寸长宽高分别为5660*2069*2350（mm），蓝牌C本准驾，城市通过性强。整车造型来源星际遨游，以星航美学理念为指引，车头星列格栅、星焰转向，又加装有竞技杠，上下雾灯和越野探照灯，美观又霸气。车顶还有行李架，方便携带各种...

【21RV工信部】近日，工信部公布了11月389批次旅居车公告，涉及37款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车，共计49款新车型。相比10月388批次公告，新车总数量提升7款，自行式房车减少1款，旅居挂车增加8款。据统计，在389批次公告中，C型房车20款，B型房车14款，A型房车3款。福客特福特全顺商旅车福客特在最新公告中发布了包括奔驰斯宾特、江铃福特全顺T6、进口福特全顺在内的共4款车型。每一款都有福客特标志性特征，以进口福特全顺商旅车为例，新车外观进行重新开模设计，前包围、侧裙以及后包围换装了更加夸张的宽体造型，气场强大。车身尺寸方面，新车长/宽...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...