国外夫妻用一台07年消防车卡车改房车，采用方舱的形式，四点弹簧副车架保证箱体内部在越野路段的整体性，车外有一个大贯通式行李舱，可以放下自行车，内部空间也非常宽敞，满足夫妻两人的生活所需，是他们梦想中的家。

航金秋千人团，携手金牌合作商濛濛时雨，借着福特T8房车底盘上市周年庆，江苏卫航房车在扬州新展厅举办了千人团金秋文化节，宾客纷至沓来，现场签单不断。卫航房车专注B型房车生产销售超过13年，稳居中国前十房车品牌。丰富的产品线覆盖不同价格区间，既保证产品质量，又兼顾了消费者的购买力。在活动现场，有很多老两口携手前来挑车，有的则是全家出动一起参详，也有孝顺子女跟着父母来把关、买单。这次活动，卫航不仅展示了全线房车，还开放工厂进行参观，更是特邀供电系统品牌方——TBB拓宝在现场给车主献优惠、讲技术，对客户做到“知无不言”，给客户在房车供电系统上足够的知情权。专注品...

旅行，是一个人的事。旅行，也是全家人的事。至少在我们家，是全家人的事。父母和老婆要同意，这事就算成了一半了。如果还想顺利一些呢。真的需要“天时地利人和”了。先说天时吧。我们不会在寒冷的时候，去下雪结冰的地方，挨冻。当然冬季的风景也是很赞的，但是结冰的道路很危险，还要备上可能就用几次的防滑链。当然不备的话，可能旅行随时就会中止。同时我们的水箱也没有做过改造。结冰可能会冻裂，这样我们只能在修车的路上，而不是旅行的路上了。当然，有人说，这也是旅行的一部分嘛。但明显这是可以规避掉的。有些车友，还特别喜欢测试一下，在零下20度的环境下的房车生活呢。但这个挑战我...

在有了松木1.0、1.5、2.0之后，很多人认为我们理所应当会有3.0。实际上，改进往往发生在日常更迭中，在很长时间里，巴士都保持了它的经典布局。不同于布局多变的松木Van系列，巴士的空间大小、功能分布各方面都比较平衡，大多数选择该车型的车主都可以适用，因而连我们自己都不确定是否会迎来一次大改版。

虽然硅谷是全美最富地区之一，但在这里，有些人却居无定所，被迫住进房车。今年夏天，我们对其中几位进行了简单走访，聊一聊他们在这个“高端”科技集中营的生活。

【21RV房车欣赏】近日，全球首款基于起亚模块化纯电PV5厢式车打造的升降顶量产露营车正式亮相，由英国改装厂商萨塞克斯露营车公司（SussexCampervans）主导改装，不仅填补了纯电微型露营车的市场空白，更以可持续设计与出色性能，为纯电旅居领域注入新活力。据悉，这款露营车基于起亚PV5纯电平台打造，延续原厂核心基因的同时，实现了露营功能与环保属性的双重升级。据了解，早在起亚PV5模块化厢式车正式发布前，起亚就曾通过WKNDR概念车，提前披露了PV5升降顶电动露营车的设计构想，其大胆的设计理念迅速点燃全球市场对该车型的期待。而在数周前，专为PV5打...

当经典复古设计遇上纯电科技，当家用舒适与四驱性能完美融合，整车进口25款大众ID.BUZZ长轴四驱版以经典设计为基底，以硬核科技为内核，凭借越级空间与豪华配置，成为纯电露营车市场中兼具辨识度与实用性的标杆之作，为热爱户外、向往自由的玩家，打造可城可野、可居可玩的全能出行伙伴。延续大众T系列的经典复古设计语言，25款ID.BUZZ长轴四驱版在尺寸上实现了全面升级，4962x1985x1935mm的车身尺寸搭配3239mm的超长轴距，为车内打造出越级的宽敞空间，无论是改装露营床车、装载户外装备，还是多人结伴出行，都能轻松满足需求。284...

在房车市场百花齐放的当下，一款兼顾性能、空间、配置与性价比的车型，始终是旅居爱好者的心头好。驿舟新能源推出的长安跨越者D5增程ProMax系列，以26.98万的全国统一售价，用硬核三电、全能水电、人性化设计，让每一次出发都成为享受。作为增程式房车，长安跨越者D5ProMax的核心优势，在于其成熟可靠的动力与能源系统。底盘搭载宁德时代第三代快充液冷电池，43.5度电的磷酸铁锂电池，不仅能量密度高、安全性拉满，更支持2C超级直流快充与220V交流慢充，半小时充至80%，行车发电、驻车发电双模式续航超800公里，补能场景全面覆盖，无论是高速服务区还是营地...

近日，全新2026款威尔圆梦V2房车正式上市，这款基于大通V90长轴高顶底盘打造的旅居车型，凭借扎实的机械品质、宽敞灵活的空间布局以及一步到位的满配配置，成为当下家用入门房车的热门选择。此次上市同步开启限时团购活动，以“加量不加价”的诚意，让更多人轻松实现房车旅行梦想。在外观方面，威尔圆梦V2整体造型沉稳大气，兼具实用性与通过性。整车尺寸为5546×2062×2590毫米，轴距3360毫米，属于标准蓝牌规格，C照即可驾驶，无论是城市穿行还是自驾远行都十分便捷。车身配备LED日间行车灯与自动大灯，提升行车安全性，搭配铝合金...

【21RV房车欣赏】奔赴山海不必远行，一辆合适的露营车，便是移动的理想栖居地。近期露营圈迎来一则重要变动：合作长达42年的奔驰与威斯法利亚分道扬镳，奔驰将MarcoPolo露营车生产权收归自有。这一调整，让两款同源奔驰底盘的露营佳作愈发耀眼——一款是奔驰原厂打造、自带轻奢气场的MarcoPolo，一款是威斯法利亚深耕改装、以实用破局的JulesVerne（儒勒·凡尔纳），二者各有侧重，在小型露营车领域绽放不同光芒。JulesVerneMarcoPolo依托奔驰V级乘用车平台，自带豪华基因，流畅线条与精致细节尽显原厂格调，可选装AMG风格轮毂与铝...