在新星房车的产品序列中，以庆铃五十铃700P为底盘打造的轻卡房车占有一席之地，这也让它在当下火热的轻卡房车市场受到更多消费者关注。今天我们介绍的新星五十铃700P旅行官房车（纵床版）就是旗下一款火热的产品，现目前厂商指导价59.8万元。

【21RV实拍】位于山东省枣庄市的美景美家品牌专注于打造平头轻卡房车，代表产品美景美家卡居KJ500，前横置榻榻米布局给我们留下了深刻印象。美景美家全新产品卡居600，基于五十铃KV600底盘打造，全新布局得到进一步优化区别于前期产品，现目前厂商指导价49.98万元。常见的平头轻卡房车分为没有额头的方舱上装及常规的大额头设计，美景美家卡居600采用后者，造型上整体更看重平直的线条。拉花设计简约，但MJMJKJ600ISUZU印刻在厢体上，提升了整台车的辨识度。美景美家卡居600采用复合厢体断桥隔热层，主要为高密度纤维板材质，铝合金+高密度PU复合龙...

1667895982943.jpg五十铃M600大羚羊这款房车的厢体部分采用的是四明治复合车身结构，外墙板为铝板材质，整体式车顶可有效防止漏水问题发生。整个车身尺寸为5995×2450×3200(mm)，侧拓展最大可以拓出67cm，几乎...

2021年银燕首发新车开始进入房车改装行业，到今年只有不到2年的时间，以大水大电为基础的产品受到了不少新用户的关注，从最早的银燕依维柯房车到银燕跃进H500，再到今天我们拍摄到的银燕五十铃700P房车，大水大电的特点依旧在延续，当然还加入了一些更为给人性化的设计。通过实拍图，我们来看看这款基于庆铃五十铃700P打造的“远征号”房车有哪些亮点，新车的市场指导价为57.98万元。

【21RV实拍】越野房车因其出色的性能表现及旅居特性受更多消费者关注，基于四驱皮卡底盘打造的C型房车占据多大部分，中卡越野房车市场中并不多见，相比皮卡房车的优势是载重能力、动力及大空间上，对于定位更高的重卡四驱房车，中卡房车就要显得亲民很多。今天我们就为大家带来一款五十铃700P四驱越野房车。这次我们实拍到的五十铃中卡越野房车整体造型基本复刻了澳洲SLRV冒险家4x4房车，厢体造型、行李架，甚至车侧拉花上都保持了高度一致性。上图为澳洲SLRV冒险家4x4房车新车采用方舱设计，也是越野房车常见的设计思路，而原厂车身高度可观，带来了出色的接近角、最小离地间...

近日，巨威房车在工信部申报了最新款房车，新车基于五十铃700P平头轻卡房车底盘改装，整个外观设计比较硬朗，预计新车将在5月份正式上市。

国五切换国六之后，五十铃D-max这款四驱皮卡车型的动力由3.0T降到了1.9T，因此被用来改装房车越来越少了。当然，还是有个别厂家在改装这款底盘，最近在北京房车展上我们看到了一款五十铃D-max皮卡房车，它的裸车售价仅为25万起，果然，只要价格到位，一切就变得不那么重要了。

五十铃700P底盘一直是经久耐用的代名词，其可靠性和耐久性已经得到了市场的认可和无数赞许。而这款庆铃五十铃原厂700P[无量]C型单拓展房车正是基于此成熟底盘技术研发的房车专用底盘，独立流水线升级打造而成。

十三太保D-MAX是一款基于五十铃最新D-MAX皮卡改装的硬升顶房车，贯彻途酷技术基因打出差异化，专为喜欢冒险和探险的用户设计的高性能皮卡房车，结合D-MAX皮卡的硬派风格和途酷十三太保房车的武侠情愫。

2021年银燕首发新车开始进入房车改装行业，到今年只有不到2年的时间，以大水大电为基础的产品受到了不少新用户的关注，从最早的银燕依维柯房车到银燕跃进H500，再到今天我们拍摄到的银燕五十铃700P房车，大水大电的特点依旧在延续，当然还加入了一些更为给人性化的设计。通过实拍图，我们来看看这款基于庆铃五十铃700P打造的“远征号”房车有哪些亮点，新车的市场指导价为57.98万元。

【21RV车型盘点】上期盘点了一下2022年五款基于庆铃五十铃700P底盘改造的轻卡房车，发布后受到了很多网友的关注。其中，不难发现部分网友评论中吐槽了唯独缺少巨威和银燕的轻卡房车，那么这次小编就满足大家愿望，这次带来巨威五十铃700P越野·单拓展、银燕五十铃700P“远征号”和历程可可西里700P共三款车型，作为五十铃700p房车盘点的第二期，同时也为本次年度五十铃700p房车盘点画上了圆满的句号。1.巨威五十铃700P越野·单拓展房车官方团购价：55.8万元零售价：65.8万元巨威五十铃700P越野·单拓展房车长宽高分别为5998×2545×3...

【21RV新闻】国内四驱底盘C型房车大都以皮卡底盘为主，中卡四驱房车可以说是国内市场的空白领域。征服猎鹰现阶段推出五十铃四驱房车——克罗拉多，填补了市场空白，75.8万元的指导价同时具备不错的性价比。征服猎鹰克罗拉多在外观上更突出硬派风格，车身拉花很有个性。新车定位方舱房车，整体方正的造型无形间也能提升气场。车头位置厂商替换成了钢制保险杠，并且在顶部配有行李架和射灯，提升了一定实用性。克罗拉多整体底盘进行了升高处理，以此提升通过性，除此之外，越野轮胎/轮圈及整套减振系统也进行了越野性能的提升。细心的朋友会发现，这台五十铃700P已经由后双胎替换成了后单...