【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

【21RV快讯】实用性一直是国内房车设计的重要内核之一。经过了几十年的快速发展，2025年的今天自行式房车的上装生活区已逐渐呈现出“大同小异”的趋势。但有一家房车品牌将实用性钻研到了极致，在同质化时代仍设计出诸多方便快捷的功能配置，今天给您带来飞翔福特T8-元界房车，官方指导价格55.6万元。飞翔福特 T8-元界整车基于福特T8底盘打造，动力方面搭载福特最新一代PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩430牛・米。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。​福特T8-元界属于小额头房车，外观上线条流畅不张扬。这种...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV欣赏】当露营从 “走近自然”升级为“住进自然”，装备的力量便成了丈量自由的标尺。Airstream全新推出的BasecampXe电动拖挂房车，以“电力自主”为核心，将野外露营的边界推向更远的无人之境，成为品牌迄今为止最适合深入荒野的“移动家园”。Basecamp系列本就是Airstream的“越野先锋”，穿越森林、涉过浅滩、登顶山巅早已是家常便饭。而BasecampXe在此基础上更进一步，用全电动露营架构打破了 “离网即失联”的困境。810Ah锂电池组搭配600瓦车顶太阳能板，如同一...

【21RV欣赏】法国房车品牌湃力特（Pilote）总是以低调优雅的外观以及精致轻奢的内饰闻名于世。他们近期新推出了一款6.36米长的露营车：VegaV630S，凭借模块化设计与灵活布局，解决了传统露营车功能单一的烦恼。VegaV630S的“空间魔法”主要体现在后部。双层床系统打破常规——下层两张单人床可随时拆除，瞬间腾出超大空间，无论是两辆自行车还是冲浪板，都能轻松收纳；上层床也十分宽敞，睡下两个人都游刃有余。床垫贴合人体曲线，即使长途旅行也能一夜好眠。此外，车内摒弃传统吊柜，以可移动存储袋替代，出发前在家打包完毕，挂上即可出发，真正实现“...

【21RV 快讯】宿营车好开好停且操作简单，对于很多刚刚步入房车旅行的小白或者喜欢轻露营的车友非常友好。今天给您带来一款来自阳光尚游房车的小胖虎露营车，14.6万的价格和不到5米的车长大大降低了老百姓开启房车旅行的门槛。小胖虎露营车基于上汽大通V80短轴中顶底盘打造，前置前驱2.0T柴油国六的发动机，最大功率108kw，峰值扭矩375N·M。车长4950mm、宽1998mm、高2450mm，可上蓝牌C本可以驾驶。这个尺寸常规的市政停车位可以轻松停下，既可以用来短途露营又可以进行城市通勤。车身侧面配备了2m×2.5m的遮阳篷，展开可以作为露营区遮...

【21RV快讯】重汽豪沃统帅以8AT变速箱和十足的可靠性成为轻卡房车的热门底盘。中房房车在基于优质底盘的基础上，融入全铝的设计、舒适的内饰和强大的功能，造就出一款“内外兼修”的轻卡房车，它就是中房MAN轻卡房车。基于豪沃统帅底盘打造，搭载2.5T潍柴发动机，最大功率118kW ，峰值扭矩450N・m ，动力输出强劲。这款底盘匹配8AT自动挡变速箱，换挡平顺的同时强调在泥泞、坑洼路况的脱困能力，即便少有驾驶卡车的经验也能较快上手没有难度。120L 的油箱容积，为长途旅行提供了充足的续航保障车身尺寸为长5998mm，宽249...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

【21RV欣赏】当越野探险遇上精致生活，2025款TrakkaTorino便应运而生。这款基于菲亚特Ducato打造的露营车，以599厘米的车身长度，将离网生活的边界不断拓展，为户外旅居提供奢华居住体验。在核心的电力系统上，TrakkaTorino可谓下足了功夫。与EcoFlow联合开发的48伏电气系统作为标准配置，成为了整车豪华配置的坚实基础。其标配的单块锂基电池拥有106安时和5120瓦时的容量，若有更高需求，还可叠加至三块电池，最高能达到300安时和15千瓦时，再加上3600瓦逆变器和460瓦太...

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...

【21RV欣赏】当越野探险从小众爱好蜕变为席卷全球的生活方式，那些真正扎根行业的开拓者总能用沉淀数十年的智慧，交出令人惊叹的答卷。美国TigerAdventureVehicles在2023年东部越野博览会上推出的全新Panthera，便是这样一款凝结着37年专业经验的硬核之作-它不像浮夸的"越野明星"那般堆砌炫技配置，却用扎实的工程功底与实用主义设计，重新定义了"无界探险"的真正含义。作为1986年便深耕越野房车领域的元老级品牌，Tiger从未追逐过转瞬即逝的潮流。Panthera延续了品牌标志性的"中间路线"哲学，比基础型皮卡露营车更具探险底气，...