历经近一年打磨，融合美澳欧越野房车设计精髓与万千车主实战反馈，麦卡《远征MAX》单排皮卡越野房车终于揭开神秘面纱。这款被冠以“中型皮卡天花板”的软升顶房车，不仅集齐了福特2.3T动力、采埃孚8AT、前后差速锁等硬核配置，更在轻量化、通过性、续航用电三大核心痛点上实现突破，让“无人区穿越”与“家庭旅居”不再对立，真正做到全域通行、全场景适配。麦卡房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H01，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。越野房车的核心底气，始于一套经得起极限考验的底盘与动力组合。麦卡《远征MAX》基于...

【21RV工信部】近日，工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别共计54个企业67款新产品。其中，旅居车39个企业50款新产品，涵盖46款自行式房车（含12款新能源自行式房车）、4款拖挂房车；宿营车15个企业17款新产品（含1款新能源宿营车）。从旅居车动力来看，新能源房车共计12款，占比26%，较403批次44%占比有明显下降。启界牌旅居车由安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司搭载奇瑞威麟牌底盘生产制造，该车外形尺寸为长5360mm、宽1920mm、高2295mm，前悬895mm、后悬1235mm，...

在越野房车的世界里，“能闯荒野”与“活得精致”似乎永远是一对矛盾体——要么是牺牲舒适的硬核机械，要么是经不起颠簸的城市行宫。壹万柳林宫的出现，这款基于奔驰Atego1023AWD底盘打造的旗舰车型，用5.132L直列四缸发动机的咆哮与游艇级实木地板的温润，打破了这道次元壁。它既藏着征服贺兰山碎石路的底气，也装着星级酒店的舒享日常，让“把家安在风景最险处”成为现实。一款越野房车的核心竞争力，永远始于“看不见的骨架”。壹万柳林宫直接搭载奔驰Atego1023AWD原厂底盘，这台在商用车领域赫赫有名的“越野老将”，赋予了房车与生俱来的强悍通过性。分时四驱驱...

当新能源技术赋能旅居出行，界外智造重磅推出日产锋坦PHEV旅居车，以混动强动力、全场景适配性与越级豪华体验突围。同步上市的大道单排越野旅居车、日产Z9旅居车，构建多元产品矩阵，为旅行者开启“用电自由、全路况无忧”的移动生活新范式。锋坦PHEV领衔：定义新能源旅居天花板作为界外智造与郑州日产深度联合开发的旗舰车型，锋坦PHEV依托日产技术背书，以颠覆性配置重塑高端旅居市场，27.99万元全国统一零售价尽显性价比。搜狐汽车口碑数据显示，其空间、外观表现优于同级所有车型，动力续航超越68%竞品，综合评分4.82分远超同级均值。底盘动力：混动硬核，全路况畅行无阻...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

【21RV新闻】依据《中华人民共和国认证认可条例》及国家认监委2014年第45号公告的规定，中置轴（旅居）挂车属于我国CCC强制性认证产品，只有获得了我国CCC强制性认证证书的中置轴（旅居）挂车产品方可进口、销售和使用。但是，目前中置轴（旅居）挂车尚不是法检产品，在其进关时无须经过出入境检验检疫部门检验，无《进口机动车辆随车检验单》，因此有许多未经认证的中置轴（旅居）挂车也进入了中国境内，既带来了道路交通安全隐患，又增加了各地车辆管理所的登记风险。为保证中置轴（旅居）挂车的运行安全，办理进口中置轴（旅居）挂车注册登记时，建议各地登录国家认监委CCC证书...

【21RV快讯】1月20日，“览新境·启新程”山海炮Hi4-T旅居车集体交车仪式在河北览众专用汽车制造有限公司隆重举行。来自各地的嘉宾、车主及行业同仁齐聚一堂，共同见证这批兼具硬核性能与旅居质感的车型正式交付，开启无界探索的全新旅程。览众房车深耕行业27载，依托长城汽车深厚的研发生产底蕴，打造了多款深受市场青睐的房车产品。此次交付的山海炮Hi4-T旅居车，更是双方技术融合与用户需求洞察的结晶。仪式现场流程紧凑有序、亮点纷呈。主持人简单开场后，览众房车销售总监刘玉蛟随即登台致欢迎辞，并进一步分享了品牌多年来深耕旅居领域的初心、实践与长远愿景。↑览众房车销...

依据《中华人民共和国认证认可条例》及国家认监委2014年第45号公告的规定，中置轴（旅居）挂车属于我国CCC强制性认证产品，只有获得了我国CCC强制性认证证书的中置轴（旅居）挂车产品方可进口、销售和使用。但是，目前中置轴（旅居）挂车尚不是法检产品，在其进关时无须经过出入境检验检疫部门检验，无《进口机动车辆随车检验单》，因此有许多未经认证的中置轴（旅居）挂车也进入了中国境内，既带来了道路交通安全隐患，又增加了各地车辆管理所的登记风险。

【21RV快讯】近日，览众山海炮Hi4-T旅居车集体交车仪式圆满落幕，现场热度持续攀升，也让这款兼顾越野性能与旅居实用性的车型备受关注。今天，我们将聚焦览众山海炮Hi4-T轻旅版，一同探寻它的核心魅力。览众房车基于长城山海炮Hi4-T全球版打造的新能源越野皮卡轻旅居方案，巧妙融合了皮卡的多功能性、新能源的节能优势与轻旅居的便捷体验。它不仅规避了传统皮卡的部分限制，更实现了城市通勤、长途穿越与户外旅居的全场景覆盖。以“新能源+越野+旅居”的三重buff，为用户提供了“从写字楼到山海间”的全场景解决方案。作为越野混动皮卡的先锋，这款车以“高性能、高舒适、多...

近年来，我国逐步进入大众旅游新时代，使用旅居车辆（包括自驾式旅居车和拖挂式旅居车）旅游成为发展潜力快、消费潜力大的新兴领域。本文对中置轴旅居挂车的术语、定义、相关技术要求和管理规定进行了说明，以期各级公安交通管理部门能正确理解和执行相关标准规定，规范开展中置轴旅居挂车查验工作。▊术语和定义◢中置轴挂车在国家强制标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）与《汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）中均对中置轴挂车的术语和定义有所阐述。《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）定义为：“均匀受载时挂车...

近年来，我国逐步进入大众旅游新时代，使用旅居车辆（包括自驾式旅居车和拖挂式旅居车）旅游成为发展潜力快、消费潜力大的新兴领域。本文对中置轴旅居挂车的术语、定义、相关技术要求和管理规定进行了说明，以期各级公安交通管理部门能正确理解和执行相关标准规定，规范开展中置轴旅居挂车查验工作。

【21RV工信部】2025年10月10日，工业和信息化部在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共80款新产品。其中，旅居车产品47款，包括41款自行式房车和6款旅居挂车；宿营车产品33款。从底盘配置来看，本批旅居车以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流。诺马迪森牌旅居车诺马迪森牌旅居车由河南德野专用车辆股份有限公司打造，是一款高端越野旅居车。该车基于德国技术支持的乌尼莫克U5023二类底盘开发，搭载戴姆勒OM934LA.6GE-01柴油发动机，排量5.1升，符合国六排放标准，最大净功率170kW，动力充沛，越野性能卓越。整车...