中天季风系列房车自上市起，便以其超强的实用性占据了国内房车市场的前沿阵地，历经数个春秋，今天我们迎来了它的一个改款车型——2015款中天4代季风房车。作为经典中天季风房车的一次改款车型，2015款中天季风又能带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随我们一起去体验下这款2015款中天4代季风房车吧。

对于这款姗姗来迟的中天季风双拓展房车而言，它的诸多优秀气质已经足矣抵消它面世时间过长的缺憾。正所谓“好菜不怕晚”，即便是在双拓展技术已经比较成熟且被大规模应用的今天，我想这款中天季风双拓展房车依然可以凭借自身的特质赢得市场的认可。

【21世纪房车讯】在刚刚结束的2010北京国际车展上，首次亮相的中天2011款新季风房车与自行式B型逸景房车受到了观众的热捧，得到了市场的高度认可。由于消费者对其早日上市的期盼，中天决定将原定于2011年初上市的新款季风房车与逸景房车提前在2010年9月投入市场，以满足市场需求。

【21RV实拍】中天季风房车在房车圈应该算是一个大家耳熟能详的名字了，我脑海中一时还真想不到有哪台房车能像中天季风这样拥有如此悠久的历史，2008年的北京，除了让国人自豪的奥运会成功举办，在北京首都机场高尚别墅区，中天房车也发布了旗下的最新产品------中天季风房车，如今10年过去了，季风房车逐渐由单一产品发展为由季风6+、季风7、季风双拓展及季风经典款等多款车型组成的丰富产品线，底盘也由最初的依维柯都灵升级为最新款的依维柯欧胜。本期实拍的这款中天新季风房车就是升级了依维柯欧胜底盘的新款车型，搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机，并提供手动变速箱及8AT...

中天季风房车在房车圈应该算是一个大家耳熟能详的名字了，我脑海中一时还真想不到有哪台房车能像中天季风这样拥有如此悠久的历史，2008年的北京，除了让国人自豪的奥运会成功举办，在北京首都机场高尚别墅区，中天房车也发布了旗下的最新产品------中天季风房车，如今10年过去了，季风房车逐渐由单一产品发展为由季风6+、季风7、季风双拓展及季风经典款等多款车型组成的丰富产品线，底盘也由最初的依维柯都灵升级为最新款的依维柯欧胜。

作为一款换代车型，我认为季风5代有着明显的改变，其中有进步的地方，也有不如意的地方，至少它的那张“商务桌”我个人不是很喜欢，不是很实用;当然它进步的地方还是很多的：新款宝迪更加时尚漂亮的外观，可以媲美中档乘用车的驾驶室，以及延续老款季风的诸多优势，像一体成型的车身，全铝材质，增大空间/面积后的卫生间和双人床，当然还有中天那些非常超值的附赠品，这些都足矣证明季风5代确实在成长，我个人认为季风5代换代成功，物有所值。

【21RV讯】2014年8月9日上午，中天高科特种车辆有限公司天津工厂举行了隆重的季风5代房车交车仪式。仪式现场，中天高科特种车辆有限公司张顶云总经理将钥匙交付到来自四川达州龚晋等三家人手中。

如果你不细看的话，可能就会觉得这就是一款加大了面积的季风5代房车，但是当你仔细品味它其中的细节的时候，你会发现它并不是简单的加了一个拓展仓。得到大幅升级的车身工艺，做工更加细腻的车内装饰以及那些更加贴心的点滴改动，都是这款中天季风5代时尚款拓展房车所拥有的特质。因此，我觉得这款增大了内部空间的季风5代房车是一款更加符合人们使用需求的房车。

季风房车是中天房车2008年在传统自行式C型房车基础上改进研发而来，迄今已走过了8个年头，季风自上市之初即为行业明星品牌车型，连年获得同类车型销量冠军，是中天不折不扣的拳头产品，2010年，季风房车获得中国工业设计最高奖：创新工业设计红星奖。

季风房车自2008年上市以来，一直被誉为行业旗舰级产品；喧哗与孤绝的年代，中天每走一步，都显得那么荡气回肠；面对过往，无法抑制自我情怀；

不知不觉中，北京已经进入了最热的夏天，一方面因为气温的日渐升高，另一方面，奥运会的日益临近也让首都的气氛格外热烈。虽然前一阵子每日阴雨连绵的凉爽天气值得我们怀念，但是今天我还是要带您一同领略这热情的夏季“季风”!

2017年9月7日，第十五届房车露营展览会顺利召开，中天房车首发了两款季风自行式房车。其中，季风7代优尚自行式房车的官方指导价为52.8万。