在国内房车市场，B型房车向来是主流选择，而动辄10米以上的大型大巴改装房车，堪称金字塔尖的稀缺藏品。今天，我们就来深度了解这款由深耕B型房车15年的卫航出品，耗时8个月匠心打造的流浪地球6。它凭借超豪华的配置、超大的空间和顶级的用料，成为老板、一线明星的出行首选，更是国内罕见的大巴房车天花板，接下来就带你沉浸式感受这台百万级移动行宫的魅力。初见流浪地球6，便被它霸气的车身尺寸所震撼。整车长12米、宽2.55米、高3.98米，总质量达到18吨，堪称房车界的“巨无霸”。如此庞大的身躯，在国内房车领域实属罕见，也注定了它的稀缺属性。车身外部定制了凤凰彩绘拉花，...

【21RV欣赏】在看似平凡无奇的7座MPV外壳下，竟隐藏着一套精巧的迷你厨房系统，这便是雷诺最新打造的“秘密房车”TraficEscapade。这款车巧妙地在日常家用与露营乐趣之间架起了桥梁，不必为了远方而牺牲日常的实用性，堪称现代都市探险家的理想座驾。TraficEscapade最引人注目的创新，莫过于后备箱那个精巧的露营立方模块。这个紧凑型设计上方设有可滑出的主单元，内置单灶燃气灶与可折叠水槽，每个组件都配有整洁的盖子，不用时浑然一体，毫不突兀。更巧妙的是，模块底部内置5升容量储水罐，配有独立喷头，提供洁净流动水源，让野外烹饪后的清洁工作变得轻...

继长安峰景蓝鲸览拓者、征程者和驭程者系列取得市场佳绩后，长安汽车旗下原厂房车品牌——长安峰景房车，于近日正式推出2026年全新力作：“长安峰景驭程者MAX”新能源，四驱大六座智能原厂房车。新车基于长安猎手专用房车底盘深度开发，以增程式双电机四驱系统为核心动力，以“真6卧6座”的突破性空间布局为核心亮点，将科技与旅居生活深度融合，为追求高品质家庭出行的用户带来前所未有的移动行宫体验。一、硬核动力：新能源增程底盘，越野与续航兼得长安峰景驭程者MAX搭载长安汽车自主研发的D20TGDI双涡管增压直喷发动机+31.18kWh大容量动力电池，配合智能双电机四驱系...

【21RV欣赏】Alphavan凭借基于奔驰Sprinter4x4底盘的强悍通过性与标志性的“玩具运输者”（ToyHauler）装载理念，已在露营车领域奠定了坚实的口碑。2026款OffGrid4x4车型，则是一次集大成式的华丽升级。它不再满足于简单的“抵达荒野”，而是致力于让用户在极限环境中既能纵情释放探险激情，又能享受媲美家居的舒适与便利。基于奔驰Sprinter4x4底盘打造，赋予其征服碎石路、林间小径甚至泥泞荒野的硬实力。虽然车身长达736厘米，但经过优化的越野套件使其能灵活深入常规露营车难以企及的自然秘境。车顶大型管状行李架是Off...

【21RV快讯】当越野激情与居家舒适完美融合，当硬派外观邂逅精致内饰，这便是卫航T8四驱美洲豹房车带给我们的第一印象。作为一款专为探险家设计的B型越野房车，它不仅拥有强悍的通过性，更提供了堪比精装公寓的居住体验。整车尺寸长5998mm、宽2164mm、高2775mm，蓝牌C照即可驾驶。整车“银砂黑”搭配“苍岭绿”车身彩贴，沉稳中透着几分户外的活力，既能融入城市车流，也能在山野间脱颖而出。​外观设计的实用细节处处可见。车身右侧配备原厂电动侧踏步，车门开启时自动伸出，老人小孩上下车更安全便捷。车顶可选装太阳能板与行李架，车尾能加装房车专用爬梯和后...

对于中国的房车爱好者而言，每年心中总有一个不变的坐标：中国国际房车露营大会。它是跨越山海的奔赴，是心照不宣的约定。历经岁月沉淀，第31届中国国际房车露营大会，早已超越了一场露营大会本身，成为了全国房车家族口中，那个必须回的“家”。72岁退休教授“老费”：车轮丈量山河，盛会再续情缘“大家好，我是老费，今年72岁，广州大学的退休教师。我的人生，似乎总是在路上。19岁，我是卡车司机，握着卡车的方向盘；退休后，我又回到了车轮上生活，只是这次，座驾换成了一辆承载风景与自由的B型房车。我的这辆东风御风是2020年入手的，近5万公里跑下来，皮实可靠。我没什么旅行计划，...

想要B型房车的灵活好开，又割舍不下C型房车的宽敞空间，这大概是很多房车爱好者的共同心结。而飞翔福特T8元界小额头房车的到来，恰好打破了这种取舍困境，以55.6万元标配价，将驾驶实用性与旅居舒适性完美融合，凭借极致的空间利用、硬核的整车配置和人性化的细节设计，打造出6座5卧的全能旅居体验，蓝牌C照即可驾驭，让多人房车旅行的美好想象照进现实。飞翔房车将携全系新车亮相21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，展会将于3月19-22日在首钢国际会展中心举行，展位就在6号馆6H07，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。这款房车硬核底气十足，搭载第五代福特PU...

当“说走就走”不再需要妥协，一辆能兼顾日常通勤与长途旅居的房车，才是当代家庭的理想出行伙伴。皓旅麒领S，正是这样一款基于五菱新能源增程式底盘打造的诚意之作——23.98万的指导价、绿牌C本可驾、无报废年限，它用硬核实力重新定义了“亲民房车”的标准。麒领S的核心底气来自五菱新能源增程式底盘。这套系统以1.6L汽油发动机为增程器，搭配宁德时代43.47kWh磷酸铁锂电池，实现了纯电150-180km的零碳短途通勤，以及满油满电800km的长途续航。110kW最大功率与270N·m峰值扭矩，推动4吨重的车身依然轻快，电子助力方向盘带来的静音行驶体验，让高速巡航...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...