早在3年前，美国吉布斯Gibbs公司计划在美国推出两款两栖类车型，一款名为Aquada，最高时速可以达到48公里/小时;另一款为Quadski，最高时速则达到72公里/小时。

   在瑞士纳沙泰尔举行的第26届两栖汽车聚会上，来自世界各个地区的50多辆两栖汽车行驶在纳沙泰尔湖上。在英国格拉斯哥克莱德河上进行渡河测试的水陆两栖巴士英国工程师研发的一款水陆两栖汽车，造价达20万英镑美国人约翰·杰尔杰姆耗资67万英镑设计制造的超豪华水陆两栖大房车“跟别人不一样”，这样的想法让很多爱车之人对自己的车子痛下狠手实施手术，对其中一些骨灰级选手来讲，普通改装已经不能满足他们追求更刺激、离奇的解决方案，比如全新打造一辆既能在路上狂飙，又能下水畅游的“水陆两栖车”。在水中，跟这些真正两栖机器相比，那些“陆地巡洋舰”、“越野之王”什么的都弱爆了...

“跟别人不一样”，这样的想法让很多爱车之人对自己的车子痛下狠手实施手术，对其中一些骨灰级选手来讲，普通改装已经不能满足他们追求更刺激、离奇的解决方案，比如全新打造一辆既能在路上狂飙，又能下水畅游的“水陆两栖车”。

一台功能单一的ATV(全地形车)可能已经不能满足你驻足陆地，你可能还会想驾驶ATV进入水中畅游一番，在这之前这可能只是个空想，但是现在，有了吉布斯Quadski两栖车你再也不必因为不能下水或者不能上陆而烦恼，只需轻轻一按，你便可以任意驰骋于水中与陆地，真正的做自己所想，走自己想走的“路”。

【21RV欣赏】首先说一下这篇文章的编撰由来：这是小编在浏览美国某新潮产品网站时看到的一款超给力的概念房车，里面关于这款车的设计师的介绍是：“TheHarmonybyindustrialdesignerWeiliFeng”。小编不禁奇怪，怎么好像还是个中国名字？在谷歌国际上搜来搜去，就是找不到该设计师。琢磨一下名字，“WeiliFeng”，按照中国念法就是“FengWeili”。一拍脑袋，哎呀，这不是中天的冯伟利冯大设计师嘛！于是赶紧搜到冯大设计师的博客，果然，Icaughtyou！这是冯大设计师在2009年设计的一款以环保能源动力...

【21RV欣赏】首先说一下这篇文章的编撰由来：这是小编在浏览美国某新潮产品网站时看到的一款超给力的概念房车，里面关于这款车的设计师的介绍是：“TheHarmonybyindustrialdesignerWeiliFeng”。小编不禁奇怪，怎么好像还是个中国名字？在谷歌国际上搜来搜去，就是找不到该设计师。

10月25日-27日，第九届RA上海改博会将隆重举行，除了200台各种大牌改装车、定制车、礼宾车、商务房车、旅居房车外，越野户外玩家们同样可以看到顶级的越野品牌，

想要B型房车的灵活好开，又割舍不下C型房车的宽敞空间，这大概是很多房车爱好者的共同心结。而飞翔福特T8元界小额头房车的到来，恰好打破了这种取舍困境，以55.6万元标配价，将驾驶实用性与旅居舒适性完美融合，凭借极致的空间利用、硬核的整车配置和人性化的细节设计，打造出6座5卧的全能旅居体验，蓝牌C照即可驾驭，让多人房车旅行的美好想象照进现实。飞翔房车将携全系新车亮相21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，展会将于3月19-22日在首钢国际会展中心举行，展位就在6号馆6H07，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。这款房车硬核底气十足，搭载第五代福特PU...

首先说一下这篇文章的编撰由来：这是小编在浏览美国某新潮产品网站时看到的一款超给力的概念房车，里面关于这款车的设计师的介绍是：“TheHarmonybyindustrialdesignerWeiliFeng”。

地球表面70%以上被水覆盖，这意味着只有四分之一陆地面积可供房车旅居，很明显大家陆地旅居面积是非常有限的。近日德国房车制造商Caracat提出了水上房车的概念，并将最后量产产品命名为Caracat860。

【21RV展商速递】2026年3月19-22日，由21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会将在首钢国际会展中心盛大启幕，这场以“探索移动生活美学”为核心的行业盛宴，汇聚全品类房车精品与行业前沿资源。景驿房车重磅官宣，将携全系车型登陆展会6号馆6H17展位，景驿房车打造的江福特T6硬升顶后置厨卫款B型房车，凭借商旅两用、布局精妙、品质过硬的核心优势，成为兼顾日常通勤、商务接待与长途旅居的优选车型，完美契合当下消费者多元化的出行需求。这款房车基于江铃福特全顺T6中轴低顶底盘打造，底盘承载力与稳定性拉满，更有发动机和变速箱终身质保的硬...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...