【21RV 快讯】在钢筋水泥的城市中久居，人们对长途旅行充满渴望，却常被里程焦虑束缚；憧憬移动旅居的自由，又受限于水电补给难题。科发房车基于比亚迪 T5新能源底盘打造的轻卡房车，凭借超长的续航能力与齐全的水电配置，为追求远方的旅行者提供了极具吸引力的选择。作为房车旅行的核心痛点，续航能力始终是用户关注的焦点。这款科发比亚迪 T5轻卡房车最突出的优势，在于其搭载的混动动力系统。整套系统由 1.5T混动专用发动机与55度大容量刀片电池组成，综合续航里程超过1000公里，有效缓解了长途旅行中的里程焦虑。该车采...

【21RV房车百科】轻卡房车作为房车品类中兼顾大空间与性价比的重要分支，非常适配家庭长途旅居、多人出行或长期户外生活需求。目前最为常见的三种轻卡房车底盘：上汽跃进 H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P，分别代表了轻卡房车三种典型的技术路线，因此它们在动力、可靠性、改装适配性等方面呈现显著差异。本期文章带您读懂这三款底盘各自的优劣，并为您理清不同底盘的轻卡房车该如何选择。首先同样作为房车底盘，核心性能是基本功，我们先来对比一下三款底盘的动力总成和底盘结构。上汽跃进H500搭载上柴2.8T发动机，拥有最大150匹马力和400N・M的峰值扭矩，并匹...

【21RV快讯】在竞争激烈的房车市场中，轻卡房车凭借卓越的空间优势与出众的性价比，赢得了众多车友的青睐。而奥夫洛汽车精心打造的豪沃轻卡房车，更是以 23.8 万的亲民价格搭配令人惊喜的丰富配置，值得每一位房车爱好者深入探究。如果你近期正计划入手一辆轻卡房车，这款豪沃房车绝对是不容错过的优质选项。这款豪沃轻卡房车基于中国重汽豪沃轻卡底盘打造而成，整车尺寸5995*2500*3400mm，动力表现十分出色。其搭载的 2.5T 柴油发动机，能够输出 160P 马力，峰值扭矩更是高达 450...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

【21RV实拍】轻/中卡房车是法美瑞重要的产品版块，露营卡作为最新系列，已经涵盖豪沃统帅、上汽跃进H500、五十铃700P等底盘，类型还包括方舱房车、大额头房车、冰激凌房车等，定位精准，细分市场非常明确。露营卡豪沃统帅车型主打性价比，今天我们介绍的U卡版在生活区布局上更为新颖，是一款适合多人数旅居的轻卡房车，现目前厂商指导价31.5万元。和之前拍摄的彩虹涂装不同，这次拍摄的豪沃统帅U卡版保持着素车状态，很明显彩虹露营卡的配色更有活力，这在轻/中卡中算是比较新颖的方案了。造型方面，新车选择了比例更协调的中额头，并且以棱角线条突出的造型适应轻卡底盘。车顶是...

9月21日晚，上汽大通MAXUS以一场别开生面的发布会，正式发布了全新新能源轻型车品牌——“大拿eDeliver”，同时推出了全球首个纯电智慧轻型车架构平台——MILA，将为中国轻型商用车市场注入创新理念和智能化基因，这场发布会的重头戏自然是大拿品牌全球首发的两款全新车型：纯电物流车大拿V1和纯电轻卡大拿T1。

【21RV车型盘点】房车展不仅是让各大房车企业将自家产品集中展销，更是能从展会上的车型占比了解当下房车市场的发展趋势。就比如本月初在北京房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小编发现新能源房车已经比比皆是了，不同底盘类型、新能源类型的房车各有所长。今天小编从动力、续航、油耗、补能、上装等方面，盘点六款展会上比较不错的新能源房车，排名不分先后。一、长安峰景·征程者全场唯一的增程式皮卡房车，且依托长安原厂技术，品质更有保障。动力方面搭载蓝鲸140千瓦的2.0T汽油发动机与超级发电机组成的超级增程器，采用前后双电机+四驱系统，电机总功率为200kW，峰...

江山代有才人出，各领风骚数百年。 新车上市速度越来越快，更新周期越来越短。一向以轻卡房车为主阵地的法美瑞近日正式推出了现代轻卡房车，在大部分改装厂还在争夺上汽跃进H500/H300和五十铃700p等炙手可热的底盘车型时，法美瑞实打实的来了一次错位竞争，并且这款新车内饰风格大有变化，水电几乎满配，人性化配置颇多。

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...