厌倦了千篇一律的旅行模式？渴望一台能装下生活所有想象的房车？上汽大通MAXUS旅行家V100给出了完美答案。作为原厂房车的标杆之作，它以强悍的性能、灵活的空间布局和全方位的智能配置，为2-3人的旅居生活量身打造舒适体验。外观具有很强辨识度的红灰拉花简约干净，也是上汽大通原厂房车标志性特征，“驭驾八方”前脸在气场上更强大，其中内置的行车灯带，还能起到提示作用。车外配置丰富，也很符合上汽大通优势，比如新车配备了自动感应LED大灯、自动雨刷器等。中网嵌入了自适应巡航雷达感应器，新车已经支持ADAS2.0智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

9月28日，上汽大通MAXUS（嘉定4S店）在嘉定区墨玉南路1000号9栋举行盛大开业仪式。上汽大通厂家代表、门店团队与众多车友、媒体嘉宾们齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。这不仅标志着上汽大通以“专业、便捷、安心”为核心的全链条服务正式落子嘉定，更将高品质的房车生活解决方案引入沪西北市场。【宾至如归，盛典启幕】开业活动便进入热闹的暖场阶段。签到处工作人员热情引导嘉宾签到，为每位到场嘉宾送上定制伴手礼；现场循环播放上汽大通品牌宣传片与热门车型介绍，其中房车专属展区格外引人注目，轻柔的音乐、精致的茶歇，共同营造出轻松惬意的氛围，让嘉宾提前感受到门店的细致与贴...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...

三大核心优势1️⃣超级动力与超低能耗双电机协同，动力随叫随到，即使亏电状态下高速超车依然强劲三种驾驶模式自由切换：EV纯电优先：市区通勤零排放HEV智能混动：长途最佳能耗比强制保电：预留野外用电储备2️⃣超大电力系统，用电无忧35度超大电池组，支持42kW直流快充（30分钟补满80%）上汽大通MAXUS驻车怠速补电，最高发电15kW，行车一小时可发电50度双向6kW放电，可同时驱动多个大功率电器，户外露营7天不断电3️⃣豪华旅居空间，智能舒适C型双拓版：车内空间扩展至14㎡，6人舒适旅居B型版：六座布局，更灵活的城...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

山东济南曼卡壹号挑战者，一款真正能兼顾越野性能、奢华配置与实用功能的双层房车，露营爱好者的终极梦想。基于中国重汽汕德卡金标2代底盘打造的这款硬核座驾，以138万的指导价，将“国人匠心”四个字刻进了每一寸车身，堪称房车界的“变形金刚”。硬核性能是它的底气所在。搭载美国艾利逊6AT变速箱，最大功率228千瓦，峰值扭矩1290N·m，澎湃动力足以应对复杂路况。16°接近角、22°离去角，后轮驱动搭配气囊悬挂，再加上双三点式浮动平衡副车架系统，让它的通过性与稳定性远超同级。前脸不锈钢牛栏杆与黑色越野防护套件，不仅气场十足，更能在越野途中抵御剐蹭碰撞。整车尺寸5....

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...