【21RV房车欣赏】近日，拍卖行RMSotheby's目前正在拍卖一件特别的艺术品，这款1969年的稀有BlueBirdWanderlodge堪称真正的四轮公寓，也可称为行走的蓝鸟漫游旅馆，是上世纪60年代豪华A型房车的经典之作，长达10多米的车身长度搭配怀旧复古风格绝对走到哪都能成为围观的焦点。

英国《每日电讯报》报道，随着生活水平的提高，外出野营的人不断增多。此外，生活和工作压力的加大也促使越来越多的人到野外减压，全身心投入到大自然的怀抱。实际上，野营度假并不是最近几年才兴起的一种生活方式，从上世纪开始就已经成为一种时尚。以下是一组黑白老照片，展示上世纪的一系列野营装备。

英国《每日电讯报》报道，随着生活水平的提高，外出野营的人不断增多。此外，生活和工作压力的加大也促使越来越多的人到野外减压，全身心投入到大自然的怀抱。实际上，野营度假并不是最近几年才兴起的一种生活方式，从上世纪开始就已经成为一种时尚。以下是一组黑白老照片，展示上世纪的一系列野营装备。1961年的车顶帐篷，名为“Trotent”，可以睡两个人，此外还有一个换衣室。1932年，英国贝克郡阿宾顿的一群野营者。从飞机到汽车再到拖车式活动屋，他们的野营装备非常高端。1937年的一个营地，野营者正在忙碌着，有的做饭，有的打水，有的正在洗漱。1937年的一个营地，野营者...

【21RV快讯】进口房车通常以工艺精湛、设计前沿和配件优质备受青睐。源自欧洲的传盛（CHAUSSON）品牌底蕴深厚，自上世纪在商用车领域崛起后，深耕房车行业，将技术积淀与出行理念融入产品，在全球市场占据重要地位。今天，我们就来解析其旗下的传盛 X550房车，看它如何用紧凑车身诠释进口房车的魅力。传盛 X550的外观设计独具匠心，黑白配色为主调，加以蓝色线条点缀，搭配上醒目的品牌标识，营造出一种时尚且富有活力的视觉效果。16英寸的黑色合金轮毂，不仅提升了整车的运动感，更彰显出其独特个性。车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成，尽显...

【21RV快讯】近期一家来自北京的房车品牌：四海飞驰，推出一款基于丰田LC79打造的皮卡房车。在常见的房车产品里鲜有采用丰田LC79作为房车底盘，其强大的越野性能很难保证上装的生活区能Hold住。然而四海飞驰能推出这款房车也说明他们成功的调教好了这款越野猛兽，接下来就让我们一同深入评测这款独特的车型。从外观上看，四海飞驰丰田 LC79皮卡房车保留了LC79皮卡原汁原味的硬派越野风格。方方正正的车身线条，充满了力量感。前脸部分，经典的丰田标识搭配上简洁的进气格栅，以及圆形的大灯组，复古中又透露出一种坚毅。车身侧面，单排驾驶室设计为后部的房车...

【21RV新闻】2025年2月26日，汽车之家&抖音&21世纪房车“携百万自媒体团深评展会新车”在北京·首钢会展中心举办，本次评测吸引了众多来自房车品牌的厂商代表、自媒体达人及汽车行业专家的参与，共同体验和评测2025年最新款房车，展现了行业的创新力量，推动了房车行业向更高水平发展。参加活动的创作者包括房车旅行、亮哥说车、小小岩哥、老万房车、嫩芽房车旅行、房车大侦探、车轮上的郭不胖、欣欣的房车世界、里奥不会拍照、木子希、重拾信念者、犇犇说车。活动十点准时开始，主持人在致辞中提到“房车新车评测会不仅是对新车型的深度体验，更是一个交流的平台...

近日，欧洲知名的露营房车车制造商Hymer推出了一款全新的露营车——EribaCar，基于大众Crafter3500底盘打造，不仅拥有高品质和功能性，还具有独特的设计和个性。它的外观采用了双拼色涂装，很容易让人联想到上世纪60年代的经典大众露营车，而它的内饰则充满了温馨和舒适的氛围，是Hymer集团产品的特色。

早在上世纪70、80年代，丰田就与一家名为Chinook的房车公司合作生产出了升降顶露营车，甚至到现在该系列还可以买到，指导价约为12,000美元至13,000美元（约合人民币7.69万-8.33万元）。

近年来，房车出游需求日渐普及，房车旅游新业态的发展也在政府各项制度的影响下加速推进。在此背景下，成都世纪城会展集团有限公司与21世纪房车强强联合，将于2022年4月8日-10日在成都世纪城会展中心共同主办“第5届成都国际房车露营户外旅游展览会暨第7届成都房车生活节”（以下简称：成都国际房车展）

在上世纪90年代，天津大发面包车可谓是风靡街头，成了一个时代的记忆。虽然天津大发汽车已经成为过去，但是日本大发目前已经还在生产，今天介绍的这款房车就是来自一家改装厂基于大发卡车改装的微型房车。我们都知道日本的房车以袖珍为主要主要特征，空间利用程度上却是其他国家品牌不能企及的。

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...