在自行车露营拖车领域，密歇根初创公司Grounded推出的T1微型露营车可谓独树一帜。这款全新的居住式电动三轮车驱动的牵引拖车，以其前所未有的设计与功能组合，吸引了众多关注的目光。T1露营车的外观造型别具一格，车长120英寸（305厘米），高114英寸（290厘米），其48英寸宽的内部空间虽相较于普通露营车略显狭窄，但6.7英尺高（2米）的天花板却能让大多数成年人在车内站直，创造出280立方英尺（8立方米）相对宜居的生活空间。其360度车窗更是一大亮点，不仅为车内提供了良好的采光与视野，也让居住者在旅途中能全方位...

如果你将露营车的底盘局限在卡车、大型汽车、MPV以及公共汽车等大型车辆上，那么你可能没见过这辆基于三轮车打造的露营车，它可能是世界上最小，最精致的露营车了。 咋一看，你可能以为这辆小三轮的优雅气质，全来自于它米黄色的外形，但仔细观察后，就可以看到车身侧面以及车辆轮毂上极具设计感，又相互辉映的线条设计，以及后视镜上铝合金柄被抛光后的明亮。这种几乎将其抛光成银质器皿的工艺，甚至连车底都不放过。

一辆人力三轮车，竟被车主改造成了“房车”。昨日上午，网友“我聊我在”在大渝社区发帖称，这辆最牛“房车”出现在永川街头，并上传了照片为证。

【21RV讯】随着汽油价格的不断增长，停车空间的日益减少，小型电动车逐渐成为一种趋势。美国Scooter公司生产的EMU户外多功能环保型电动三轮车零排放，用途很多，覆盖的人群也很广，它既适用于儿童也适用于成年人，残疾人也可以轻松驾驶，目前有不少露营地十分钟爱这款车，主要购买供出租使用。EMU户外多功能电动三轮车车身重32千克，可以承载120千克的重量。它使用的48V锂离子电池，可以连接到110伏电源，4-6小时内即可完成充电，电量充足时，可行驶20英里，当然这也需根据骑乘者的体重而定，这款三轮车跟传统的三轮车不一样，你可以坐着骑它，也可以站着骑，两个调速...

【21世纪房车讯】谁说房车就一定得是汽车底盘才行？现在就有一位房车发烧友用电动三轮车改装了一辆非常特别的房车，虽然简单，但是贵在创意。

【21世纪房车讯】谁说房车就一定得是汽车底盘才行？现在就有一位房车发烧友用电动三轮车改装了一辆非常特别的房车，虽然简单，但是贵在创意。改装过程：这位发烧友由于年龄关系，已经不允许骑摩托车了，只好买了辆电动三轮车，车厢只有1.4米长、0.9米宽，结果只能改变原设计。由于材料考虑不周，更换了三次蒙皮，第一次木工板太重，第二次利用第一次的木地板和纸复合板，内厢和外地板。屋顶撑起后，结果发现不防水！再换高分子装饰板，估计强度不够的，只好先凑活了，先解决有无，待后再不断改进。为了解决不能长途行车问题，淘了个发电充电机备用。内厢，到时候是落地有机玻璃窗，好晒太阳和观...

【21RV讯】随着汽油价格的不断增长，停车空间的日益减少，小型电动车逐渐成为一种趋势。美国Scooter公司生产的EMU户外多功能环保型电动三轮车零排放，用途很多，覆盖的人群也很广，它既适用于儿童也适用于成年人，残疾人也可以轻松驾驶，目前有不少露营地十分钟爱这款车，主要购买供出租使用。

多数展车在吸引一阵目光后便悄然退场，而Schmiede公司的“MarilynOnroad”露营车却与众不同。它堪称历史上最独特的露营车之一，复古内饰、多变空间和丰富户外设施，适应多样场景。​其外观灵感源自20世纪50年代冰淇淋卡车，柔和经典的色彩搭配，融合先进房车技术与设计，和ManTgeVan货车相比面目全非。车后部的“灵魂浮子”设计尤为独特，一个240x140厘米的零重力式躺椅，可承重200公斤，远超普通露营车尾门，给人绝佳的放松体验，连其他露营车的特色户外空间都相形见绌。准备离开营地时，框架能快速收起，皮带...

12月19日上午10时许，天津62岁老汉“三轮房车游全国”的网络红人--李惠，当三轮车行至海南省陵水县，距离三亚80公里的国道上，车在拐弯的时候，由于下坡路弯度较大，造成三轮车翻，李老汉被车压在身体心脏部位，停止了呼吸，离开人世。

废旧三轮车改装房车霸气外露

里约奥运会开幕前夕， 马拉卡纳球场门前熙熙攘攘。 在成百上千的人群中， 有一位中国老人特别显眼。