邀您开启自由之旅！第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将于2025年9月12日-14日在北京·房山篱笆房站·房车世界举办。展会设置房车整车区、房车配件区、房车露营区，汇聚优质房车品牌，体验最新车型装备，参与精彩车友活动。为了让您有更好的观展体验，我们准备了以下观展攻略，快来解锁您的移动生活新方式！一、展会核心信息展会名称：第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会展览时间：2025年9月12日（周五）至9月14日（周日）每日开放时间：9:00-17:00（16:30停止检票，请合理安排时间）展览...

秋风轻抚稻穗头，丰收喜悦溢心田。9月14日，为期三天的第 22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，在北京・房山篱笆房站・房车世界（新址）圆满落下帷幕。 展会吸引了来自全国各地众多行业精英、房车爱好者以及普通消费者的热情参与，在推动房车露营产业发展、传播房车文化等方面成果显著。本届展会由房车世界集团、21世纪房车、房车家族联合主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，并得到了东方新影科创（北京）文化有限公司的特别支持。展会规模宏大，新品齐聚作为房车露营文化产业综合性展会，本届展会以“选房车·玩房车·交朋...

金秋盛典，轮上生活！第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将于2025年9月12日-14日，在北京·房山篱笆房站·房车世界震撼登场！本届房车露营博览会由房车世界集团、21世纪房车、房车家族主办，房车世界（北京）展览有限公司承办。这不仅是行业翘楚的盛大聚会，更是所有向往自由、热爱自然的旅行者们不可错过的房车盛宴。☆黄金区位，便捷无忧☆京津冀消费圈核心： 展会坐落于蓬勃发展的京津冀消费圈核心地带，交通网络四通八达，辐射广阔市场，轻松触达千万级消费人群。都会生活零距离： 紧邻知名奥特莱斯购物中心，满足您观展之余的...

2025年8月17日，苍天般的阿拉善迎来文旅盛事——第三届全国自驾露营旅游发展大会暨第二届“中国之路·向善而行”阿拉善自驾游活动在梦想沙漠汽车航天乐园盛大启幕。作为贯彻落实习近平总书记关于旅游高质量发展重要论述具体实践，阿拉善盟已连续三届举办全国自驾露营旅游发展大会。本次活动通过“沙漠露营+生态旅居+街区夜游+自驾产业对接”的创新融合，吸引了来自北京、上海、重庆、广东、天津、浙江、江苏、四川、河南、安徽、河北、山西、黑龙江、湖南、山东、吉林等18个省（区、市）的位上百位行业协会、文旅投资、露营装备、车企及自驾游俱乐部代表，以及全国200余位自驾露营爱好者...

2025年9月12日，备受业界与广大房车露营爱好者瞩目的第 22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会在北京・房山篱笆房站・房车世界（新址）拉开帷幕。本次盛会以“选房车·玩房车·交朋友”为主题，由房车世界集团、21世纪房车、房车家族主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，吸引了众多行业翘楚以及热爱自由、钟情自然的旅行者们齐聚一堂。展会将持续至9月14日，为期3天。开幕式现场嘉宾云集，气氛热烈。中国汽车工业协会房车分会理事长赛德房车董事长黄建先生、览众房车销售总经理刘玉蛟先生、新吉奥集团戴德房车销售总监李向...

这是一场关于远方的邀约！2025年9月12日-14日，北京·房山篱笆房站·房车世界，一场属于自由灵魂的盛宴即将拉开帷幕！第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，汇聚百余家顶尖房车品牌、房车配件商，带你解锁“移动生活”的无限可能。为什么这场盛会不可错过？✔️全产业链集结：从豪华房车到轻量化露营装备，从跨境自驾攻略到营地实景体验，一站式满足你对旅居生活的所有想象。✔️新品首发盛宴：国内外品牌最新力作集中亮相，见证精致生活与自然融合的房车前沿设计。✔️沉浸式体验：实车体验、亲子露营工作坊、星空音乐会……亲手触摸“车轮上的家”。✔...

2026年开年之际，中国房车露营产业的目光将再次聚焦北京。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京·首钢国际会展中心（北京冬奥会、服贸会举办地） 隆重举办。这不仅是一场行业盛会，更是一个驱动产业变革、激发市场潜力的重要平台。本届展会规模超6万平方米，设置多个主题展区，涵盖房车整车区、房车配件区、户外露营装备区、房车家族体验区等，全面展示房车露营产业的新技术、新产品与新趋势。展会期间还将举办50余场行业高峰论坛、技术研讨会、新品发布会、车友互动活动，邀请众多行业重磅嘉宾及头部企业负责人，共同探讨未来发展新格局与新机遇。...

2006年10月的上海，对于中国汽车改装行业来说，有着特殊的意义——首届上海国际汽车改装博览会在世贸中心隆重举行。这是当时唯一一个得到相关主管部门审批的以汽车改装命名的博览会，博览会虽冠以国际的名称，但真正参展的国际品牌只有十几家，因为那时候，国际改装品牌对中国市场还处在观望阶段，他们并没有估计到中国汽车消费者对改装的热爱和强烈需求。这与3万人的观众量及参观热情形成了强烈的反差，观众看到的大部分是经过简单装饰的量产车，于是，京港日亚展出的重度改装斯巴鲁、EVO便成了展会的焦点。而奔驰的原厂改装品牌劳伦士也是大抢风头，占据了场馆中最核心的位置，并用400平...

2006年10月的上海，对于中国汽车改装行业来说，有着特殊的意义——首届上海国际汽车改装博览会在世贸中心隆重举行。这是当时唯一一个得到相关主管部门审批的以汽车改装命名的博览会，博览会虽冠以国际的名称，但真正参展的国际品牌只有十几家，因为那时候，国际改装品牌对中国市场还处在观望阶段，他们并没有估计到中国汽车消费者对改装的热爱和强烈需求。这与3万人的观众量及参观热情形成了强烈的反差，观众看到的大部分是经过简单装饰的量产车，于是，京港日亚展出的重度改装斯巴鲁、EVO便成了展会的焦点。而奔驰的原厂改装品牌劳伦士也是大抢风头，占据了场馆中最核心的位置，并用400平...

2006年10月的上海，对于中国汽车改装行业来说，有着特殊的意义——首届上海国际汽车改装博览会在世贸中心隆重举行。这是当时唯一一个得到相关主管部门审批的以汽车改装命名的博览会，博览会虽冠以国际的名称，但真正参展的国际品牌只有十几家，因为那时候，国际改装品牌对中国市场还处在观望阶段，他们并没有估计到中国汽车消费者对改装的热爱和强烈需求。这与3万人的观众量及参观热情形成了强烈的反差，观众看到的大部分是经过简单装饰的量产车，于是，京港日亚展出的重度改装斯巴鲁、EVO便成了展会的焦点。而奔驰的原厂改装品牌劳伦士也是大抢风头，占据了场馆中最核心的位置，并用400平方的面积展出了6款原厂劳伦士改装车。会后的统计令人惊讶，奔驰劳伦仕通过4天的展会发展了2000万元级以上地区经销商，而京港日亚的改装客户也从总部北京发展到全国，许多上海的车主驱车千里到北京改装。

2006年10月的上海，对于中国汽车改装行业来说，有着特殊的意义——首届上海国际汽车改装博览会在世贸中心隆重举行。这是当时唯一一个得到相关主管部门审批的以汽车改装命名的博览会，博览会虽冠以国际的名称，但真正参展的国际品牌只有十几家，因为那时候，国际改装品牌对中国市场还处在观望阶段，他们并没有估计到中国汽车消费者对改装的热爱和强烈需求。这与3万人的观众量及参观热情形成了强烈的反差，观众看到的大部分是经过简单装饰的量产车，于是，京港日亚展出的重度改装斯巴鲁、EVO便成了展会的焦点。而奔驰的原厂改装品牌劳伦士也是大抢风头，占据了场馆中最核心的位置，并用400平方的面积展出了6款原厂劳伦士改装车。会后的统计令人惊讶，奔驰劳伦仕通过4天的展会发展了2000万元级以上地区经销商，而京港日亚的改装客户也从总部北京发展到全国，许多上海的车主驱车千里到北京改装。